⌈前卫⌋2023.7.28今日之车
2023-07-30 20:18:36
来源：哔哩哔哩
(资料图片仅供参考)
首先，我必须指出前卫这个词应当用法语写出，即avant-garde。大部分关注我们栏目的观众想必都看过三贱的节目，因此我将默认大家看过乳法特辑。如此一来，大家对于法国车的各种理解都将有一个深入的，呃，怎么写法国车的时候我就不会说话了？
我永远忘不了小学低年级的一天，我在翻一本汽车杂志，然后看到了雪铁龙C6。然后我呕吐了。事后调查发现我是上一个周末吃了洋快餐且喝了冰可乐，但是我还是觉得C6难辞其咎。它对我幼年的汽车审美产生了一个难以言状的影响，通常情况下我会用一个女明星来举例子，但是我发现我找不出来。
在2005年，量产版的C6已经足够吸引眼球，更不用说其早在1999年发布的概念版。它叫C6 Lignage，后者在法语里是血统的意思，这显然指的是雪铁龙在30年代的产品C6。神奇的是如果你直接用百度作为搜索引擎搜索这个词，你会获得“雪铁龙C6Lignage青岛限量优惠14万元”的消息。羡慕青岛车友。
这辆概念车发布于1999年的日内瓦车展，而雪铁龙想要表达的信息是“旅行的艺术”和“有风格的旅行”，即C6应当是一辆富有个性和艺术价值且适合长途旅行的大型车。说到艺术价值，我要狠狠纠正我小时候的错误。和现在的汽车相比，这辆车绝对更漂亮。
侧面的曲线我会用流畅来形容，但是在前后两端它会被破坏；但是不和谐之中又有活泼的意外。车顶的V型折口和雪铁龙车标相得益彰，完全曲线化且内凹的后备箱盖、收窄延伸向车尾的D柱营造出了历史上最出其不意的尾部设计，可能还没有之一。我真希望我会法语，这样我就会说些“蛋奶酥攻击巧克力牛角包”之类的艺术评论了。
这辆概念车没有走行装置，当时雪铁龙还在评估它量产的可能性；也有外界猜测标致是否会有一款类似的车型。但事实上，法系的三大主流品牌各有各的特色，这辆车则只能由雪铁龙推出。那个时候雪铁龙已经不再代表先锋和创意，而这两者这个品牌存在的最大理由。我很高兴最后雪铁龙量产了C6，无论如何。
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